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用心血与智慧浇筑共和国“海上长城”——原广州市地下铁道总公司总工程师、港珠澳大桥和深中通道专家组成员陈韶章同志事迹材料

撰写时间: 2019-12-27 浏览次数: - 来源: 广州地铁集团

  去年10月,习近平总书记会见了港珠澳大桥的建设者代表并合影留念,其中有一个白发苍苍的老人特别引人注目,他就是享受国务院特殊津贴的轨道交通和桥梁专家、广州地铁集团退休干部陈韶章。他出生于1942年7月,1982年12月入党,矢志不移国家交通建设事业,超期服役奋战在港珠澳大桥和深中通道等国家重大工程一线,用心血与智慧浇筑共和国“海上长城”,以一生的实际行动诠释着“守初心、担使命”的真谛。

一、忠诚于党守初心,用钢筋混凝土浇筑起心中伟大“中国梦”。

“心中有梦,才能看到远方。心中有路,才能走得踏实”。陈韶章23岁时从广东工学院毕业,其人生轨迹就与地铁工程建设结下了不解之缘,而为国家建设高标准城市轨道、造福广大人民一直是他矢志不渝的梦想和追求。1987年6月,广州市正式拉开地铁建设序幕,陈韶章率团队担负珠江隧道勘察设计任务,通过不懈科技攻关,较好解决了浮运沉放、接头处理和基础处理三大技术难题,该水下隧道工程荣获国家科技进步二等奖。其中的隧道沉管技术,为我国建设过江隧道开辟了新的途径,也为目前世界公认难度最大的港珠澳大桥岛隧工程建设提供了重要技术支撑。2002年,陈韶章年满60周岁达到退休年龄,但此时正值广州地铁加快布网、地铁二号线完工关键时期,组织考虑关键期不宜换主帅,请他延迟退休,陈韶章毫不犹豫留了下来。广州地铁二号线在他的精心设计规划和严格监管下,地铁工程建设国产化率达到70%,平均造价每公里下降了1.7亿元,线路建设周期整整缩短2年。该工程先后被评为“2003年全国十大建设科技成就”、建设部“2004年科技示范工程”。 2011年4月,已超期服役达9年之久的陈韶章终于获批准正式办理退休手续。此时,举世瞩目的港珠澳大桥岛隧工程正处于起步闯关期,他毅然放弃赴海外与家人共同生活的机会,立即从广州市地铁总公司总工程师岗位转身担任起港珠澳大桥交通运输部专家组成员。他克服孤身留穗的诸多困难,放弃节假日休息,常年奔波在建设工地和研究场所,他常说:“要再接再厉,为实现社会主义现代化强国贡献微薄的余热”。

二、逐梦担当创一流,用汗水和热血架起横跨三地“连心桥”。

陈韶章说:“人生在勤,不索何获,凡走过的,必留下痕迹。”作为港珠澳大桥管理局的技术顾问,陈韶章承担着大量的技术审查把关工作。同事们常常看到,他总是在办公室埋头于各种设计和施工的图纸中,全然忘记自己已是70多岁的高龄。同事们也常常看到,他办公室的灯光在深夜中仍闪亮,那是他在如饥似渴地阅读世界桥梁技术最新研究文章。伶仃洋的地质条件非常复杂,在技术层面上给工程师们带来了很大压力,专家们常常意见不一。由于知识渊博、技术过硬,陈韶章总能以深入的前沿思考、全面的技术分析、丰富的实践经验引导大家达成共识,解决建设中的各类细节问题。在港珠澳大桥关键的沉管建设论证时,他主张把基床铺好再铺沉管,创造新的复合地基,使沉管的沉降值大大缩小,平均值在5厘米左右,沉管预制水准达到“世界一流”。2018年10月23日,历时6年筹备、9年建设,全长55公里,集桥、岛、隧于一体的港珠澳大桥正式开通了。汇众智,聚众力,包括陈韶章在内的众多专家和数以万计建设者百折不挠、不懈奋斗,用心血和汗水浇筑成了横跨三地的“海上长城”。当天,陈韶章和建设者代表在东人工岛光荣地受到了习近平总书记的亲切接见。

三、执着无悔做奉献,用匠心执念引领青年建设者攀登时代“最高峰”。

陈韶章说过:“施展才华,报效祖国的机会,不是每个人都能碰得到的。所以,只要国家需要我,我将继续努力,直到干不动的那一天。” 在港珠澳大桥和深中通道建设管理过程中,他以严谨的办事作风、负责的工作态度、高度的敬业精神、深厚的专业功底,成为了同事们学习的楷模。他曾经因劳累过度住进了医院,同事去医院看望他,他却抓住机会与同事讨论和审阅隧道剪力键的计算书,期间还抱病参加隧道消防方案成果评审论证,为港珠澳大桥隧道消防方案的确定发挥了关键作用。 2017年底,港珠澳大桥建设接近尾声,他受邀担任深中通道管理中心专家组成员。深中通道建设管理中心专门成立“陈韶章创新工作室”,他继续带领青年工程师攀登“超级工程”科研高峰。他总是鼓励青年工程师们:“我等了快30年才等到广州地铁一号线顺利通车,如今有更多的世界级大工程在建设,这是千载难逢的机遇,要好好珍惜机会。”他率先垂范、埋头钻研,带领青年工程师们聚焦深中通道技术瓶颈和行业共性难题,重点围绕跨海交通集群工程智能建造系统研发与工程示范、重大跨海基础设施全寿命耐久性保障关键技术与工程示范、重大跨海基础设施智能联网监测预警和防控关键技术与工程示范等多维度开展深入攻关,取得了丰硕的成果。其中“特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究”荣获2018年度中国公路学会科学技术奖特等奖。如今,77岁高龄的陈韶章,为了接力建设更多更优的国家“海上长城”,全力做好传帮带、培养一大批新时代青年人才是他的最迫切的工作,他正以创新工作室为载体,积极增强项目的人才聚集能力,为青年人才建功立业发挥重要作用。


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